CMA CGM réorganise ses services entre l'Asie et les Etats-Unis

Le groupe maritime français a annoncé une réorganisation de ses services entre l'Asie et la côte Est des Etats-Unis. Les modifications prendront effet le 28 mars. L'objectif de CMA CGM est de proposer à ses clients trois départs par semaine et une couverture géographique élargie pour améliorer leur chaine d'approvisionnement. Le service PEX 3, entre l'Asie et le golfe du Mexique, alignera 11 navires de 5500 EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur). Sa rotation passera par les ports de Xiamen, Hong Kong, Chiwan, Shanghai, Busan, Punta Manzanillo, Houston, Mobile, Miami, Jacksonville et retour à Xiamen. Le service Manhattan Bridge, exploité par CMA CGM avec China Shipping, Evergreen et UASC, comptera 9 navires de 4000 EVP et desservira les ports de Shanghai, Xiamen, Yantian, Hong Kong, New York, Norfolk et Savannah, avant de revenir à Shanghai. Quant au Columbus Suez, exploité par CMA CGM et Maersk Line, il demeure inchangé. Comptant 16 porte-conteneurs de 8100 EVP, il continue de toucher les ports de Shanghai, Ningbo, Hong Kong, Yantian, Tanjung Pelapas puis, via le canal de Suez, New York, Norfolk, Savannah. Au retour, il repasse directement par Suez pour gagner Tanjung Pelapas, Hong Kong, Yantian, Shanghai, Pusan, Seattle, Vancouver et Yokohama, avant de revenir à Shanghai.