Le Conseil d’Administration du Groupe français CMA CGM, un des leaders mondiaux du transport maritime par conteneurs, s’est réuni pour examiner les comptes du second trimestre 2017.

Activité et performances financières du second trimestre
Très forte hausse des volumes transportés et du chiffre d’affaires
Au deuxième trimestre 2017, les volumes transportés ont cru de 33,3% par rapport à l’an passé, bénéficiant de l’intégration d’APL, du lancement d’OCEAN ALLIANCE et du dynamisme du secteur.
La hausse des taux de fret sur la plupart des lignes du Groupe, a permis une hausse significative des revenus moyens par conteneur au deuxième trimestre 2017 de 12.5% .
Le chiffre d’affaires du Groupe a ainsi fortement progressé au deuxième trimestre 2017, par rapport à 2016. Il enregistre une hausse de +56,8% à 5,55 milliards USD.
Performances financières en forte amélioration
Malgré une augmentation des prix du fuel de près de 60%, les effets conjugués du plan d’amélioration opérationnelle Agility et des synergies liées à l’intégration d’APL, ont permis de maintenir stables les coûts unitaires au deuxième trimestre 2017 (hors achats / ventes de slots dans le cadre d’Ocean Alliance).
Ainsi, CMA CGM a enregistré un résultat opérationnel de 472 millions USD. Sa marge opérationnelle récurrente s’élève à 8,9%, en nette progression par rapport au 2ème trimestre 2016 (+11,2pts) et en hausse de +3,4pts par rapport au trimestre précédent. Un an après son acquisition, APL contribue à hauteur de 137 millions USD à ces résultats.
CMA CGM se positionne une nouvelle fois comme l’acteur le plus performant du secteur du transport maritime mondial par conteneurs en termes de marge opérationnelle récurrente, comme au premier trimestre 2017.
CMA CGM enregistre au 2ème trimestre un résultat net consolidé part du groupe de 219 millions USD.
Faits marquants au deuxième trimestre 2017
Lancement d’OCEAN ALLIANCE
Le 1er avril 2017, la plus grande alliance maritime opérationnelle, OCEAN ALLIANCE débutait. Avec plus de 40 services maritimes, cette alliance opérationnelle a reçu un excellent accueil de la part des clients, de par la couverture portuaire et les temps de transit proposés.
Signature d’une JV avec Adani
Le 26 avril, CMA CGM et Adani ont signé un accord de joint-venture pour opérer ensemble le nouveau terminal à conteneurs du port de Mundra.
Lancement de nouvelle appli mobile CMA CGM
Le 4 mai 2017, CMA CGM lance la nouvelle version de son application mobile destinée à ses clients, enrichie de nouvelles fonctionnalités et disponible également sur tablettes opérant sur systèmes d’exploitation Android et IOS.
Projet d’acquisition de Mercosul Line
Le 12 juin 2017, CMA CGM a signé un accord avec Maersk Line pour le rachat de Mercosul Line, l’un des principaux acteurs du marché national du transport de conteneurs au Brésil. Par cette acquisition, CMA CGM renforcera son offre de services depuis et vers l'Amérique du Sud, en particulier au Brésil sur le cabotage et les services « porte-à-porte ». Ce projet de rachat s’accompagne d’une nouvelle offre de services entre l’Amérique du Sud, l’Europe du Nord et la Méditerranée.
Cession du terminal Global Gateway South de Los Angeles
Le 30 juin 2017, CMA CGM a signé un accord ferme pour la cession de 90% du capital du terminal Global Gateway South (GGS) à Los Angeles, pour un montant en numéraire de 817 millions USD versé à la finalisation de l’opération. Les termes de la transaction prévoient également un paiement additionnel en numéraire dont le montant et le séquencement dépendront des performances opérationnelles et financières futures de GGS. Avec cet accord, le groupe finalise le plan de désendettement annoncé en décembre 2015 lors de l’annonce de l’acquisition d’APL. Cette transaction devrait être finalisée au cours du 4ème trimestre 2017.
Eléments postérieurs à la clôture du deuxième trimestre
Notation S&P
Le 3 juillet, S&P a revu la notation du groupe CMA CGM à B, avec une perspective désormais positive.
Emission obligataire de 650 millions d’euros et ligne de crédit revolving de 205 millions de dollars
Le Groupe a procédé début juillet à une nouvelle émission obligataire d’un montant de 650 millions d’Euros, notamment afin de refinancer par anticipation d’autres obligations. A cette occasion le groupe a également conclu un accord avec ses principaux partenaires bancaires pour la mise en place d’une nouvelle ligne de crédit revolving d’un montant de 205 millions de dollars.
Commande de 9 porte-conteneurs de 22 000 EVP
Afin d’accompagner la croissance du marché et les besoins du Groupe, le conseil d’administration de CMA CGM a approuvé la commande de 9 porte-conteneurs de 22 000 équivalent vingt pieds (EVP). Cette commande, dont les premiers navires entreront en service à partir de fin 2019, permettra de poursuivre la réduction des coûts unitaires de transport, notamment sur les lignes Asie-Europe.
Perspectives
Compte tenu de l’évolution récente des taux de fret, hors une évolution significative des prix du fuel et des taux de change, CMA CGM anticipe la poursuite de l’amélioration de ses résultats opérationnels au second semestre par rapport au 1er semestre.
A l’occasion des résultats, Rodolphe Saadé, Directeur Général du Groupe CMA CGM, a déclaré :
« Le Groupe publie d’excellents résultats financiers pour le 2ème trimestre, avec une marge opérationnelle en très forte hausse grâce à notre stratégie de croissance rentable. Encore une fois, CMA CGM surperforme le secteur et démontre l’excellence de sa gestion opérationnelle et la pertinence de sa stratégie. Au cours du trimestre, nous avons aussi continué à accompagner la croissance du groupe, avec le projet d’acquisition de Mercosul, nous ouvrant le marché domestique brésilien. Le groupe prépare aussi l’avenir avec la commande de 9 porte-conteneurs de 22 000 EVP, qui nous permettront de poursuivre notre développement et de maintenir notre compétitivité»
Communiqué de CMA CGM, 15/09/17