Aller au contenu principal

Alors que la livraison du futur ferry GNL de Corsica Linea se rapproche, la compagnie a annoncé, mardi 23 novembre, qu’il s’appellera A Galeotta. Terme désignant, en corse, un chébek, petit trois-mâts de la Méditerranée à la voilure latine capable d’utiliser des rames si le vent venait à manquer. Un écho à « la tradition commerciale maritime de la Corse, souvent méconnue », fait savoir Corsica Linea.

La construction du premier navire GNL de la compagnie au chantier italien Visentini, situé à Porto Viro, près de Venise, a commencé le 2 septembre 2019. Les moteurs ont été intégrés en mars 2021, l’étrave mise en place en avril, la passerelle posée en juin et la peinture réalisée à partir de début août. Il a finalement été mis à l’eau le 19 septembre dernier, conformément au calendrier prévu. Le chantier achève les réseaux d’eau, de câblage et de ventilation. Il poursuit aussi l’agencement des espaces publics, cabines et locaux d’équipage. Les essais en mer doivent commencer en mai 2022, pour une livraison attendue deux mois plus tard, en juillet.

Corsica Linea voit dans ce navire « une avancée majeure » dans le « verdissement de sa flotte ». Le GNL a pour avantage d’éliminer les émissions d’oxyde de soufre (SOx) et les rejets de particules fines ou encore de diminuer drastiquement les émissions d'oxydes d’azote (NOx). Souvent présenté comme un carburant de transition, il rejette 25% de dioxyde de carbone (CO2) de moins que le fioul lourd dans l’atmosphère. Un soin particulier a par ailleurs été porté sur les formes de carène pour aller plus vite, tout en réalisant des économies de carburant et limitant les émissions de CO2.

Capable d’atteindre 23 nœuds et armé sous pavillon français, le navire comptera 2560 mètres linéaires pour le fret (+ 150 véhicules légers sur un car deck dédié) et pourra accueillir 650 passagers. Son financement est assuré par le Crédit Agricole.

© Un article de la rédaction de Mer et Marine. Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.

 

Aller plus loin

Rubriques
Marine marchande
Dossiers
Corsica Linea