Après quatre semaines passées au Chantier Naval de Marseille, le Paglia Orba a repris ses liaisons vers la Corse avec sa nouvelle livrée rouge aux couleurs de Corsica Linea. En plus des travaux de peinture, cet arrêt technique, d’un coût de 3.5 millions d’euros, a permis à la compagnie de remettre à neuf les espaces passagers du navire de 165.8 mètres, construit au Havre en 1992 et capable d’accueillir 540 passagers et 120 voitures (1200 mètres linéaires). « Après une première année d’exploitation positive et à l’approche de la nouvelle saison, nous avons investi plus d’un million d’euros dans le hall d’accueil, la salle de restauration et l’espace bar du Paglia Orba qui ont été entièrement rénovés. La satisfaction étant notre priorité, cela passe par l’accueil chaleureux de nos marins, par une politique de prix attractive tout au long de l’année, et par le confort de nos navires, plus modernes, et plus adaptés à la demande des clients », explique Pierre-Antoine Villanova, directeur général de Corsica Linea.
Le Paglia Orba avec sa nouvelle livrée (© DR)
Le Paglia Orba est le quatrième des six anciens navires de la SNCM à passer au rouge après le Daniekke Casanova, le Jean Nicoli et le Pascal Paoli. Affrété la saison dernière par La Méridionale, le Monte d’Oro a gardé sa livrée bleue et blanche (sans visuel) alors que le Méditerranée a été repeint en blanc avec un liseré bleu à la flottaison et, sur la coque, le logo de Corsica Linea.
