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Après la commande des deux dragues autoporteuse à propulsion GNL Minerva et Scheldt River, le groupe belge DEME renouvelle sa confiance aux chantiers néerlandais Royal IHC. Il vient en effet de passer commande de la plus grande drague à désagrégateur au monde, qui sera baptisée Spartacus et affichera une puissance de 44.180 kW. Elle va rejoindre la flotte de 14 navires de ce type de DEME, dont le plus puissant est actuellement la française D'Artagnan (28.200 kW).

 

162833 spartacus DEME
© ROYAL IHC

(© ROYAL IHC)

Fonctionnant également au gaz naturel liquéfié -une première mondiale pour ce type de drague -, le navire mesurera 164 mètres de long. Il sera propulsé par quatre moteurs principaux pouvant fonctionner au HFO, MDO et GNL, les deux auxiliaires étant également dual-fuel. Le concept ainsi que le basic design, ayant nécessité beaucoup d'adaptations en raison du choix d'une propulsion au GNL, ont été réalisés conjointement par DEME, Vuyk Engineering Rotterdam et Royal IHC.

 

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Propulsion - Motorisation de navires