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Selon les informations de la presse spécialisée chinoise, l'armement d'état Sumec Marine serait actuellement en train de prospecter les chantiers navals de la province de Jiangsu pour faire construire une série de porte-conteneurs équipés d'une propulsion au gaz naturel liquéfié. C'est l'entreprise hambourgeoise Technolog qui fournirait une partie de l'équipement. Les navires auraient une capacité de 3500 à 5000 EVP (équivalent vingt pieds, taille standard du conteneur). Ils disposerait également d'un nouveau système de panneaux de cales, permettant un saisissage simplifié et une augmentation du nombre de plans en pontée.

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