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Les groupes Engie et Fluxys vont créer avec l'armement japonais NYK une société commune en vue de posséder un premier navire d’avitaillement en gaz naturel liquéfié. Actuellement réalisé en Corée du sud, ce souteur, qui présentera une capacité de 5100 m3, sera livré en 2016 et probablement exploité à Zeebrugge, où Fluxys dispose d’un terminal méthanier. Alors que les moteurs fonctionnant au gaz se développent rapidement en raison du durcissement des règlementations environnementales, le port belge va donc devenir rapidement un hub de ravitaillement pour les navires dotés d’une propulsion au GNL. 

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