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Le port de Fos-sur-Mer a accueilli le 15 avril son premier porte-conteneurs équipé d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL). Il s’agit du CMA CGM Scandola, second d’une nouvelle série de navires affrétés par CMA CGM au groupe Eastern Pacific Shipping. Livré fin 2020 par le chantier sud-coréen Hyundai Heavy Industries de Samho, ce porte-conteneurs de 366 mètres de long pour 51 mètres de large affiche un port en lourd de près de 157.000 tonnes et une capacité de 14.812 EVP. Il est équipé d’un moteur MAN-B&W dual-fioul

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