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Le Kapetan Christos a fêté en octobre dernier ses cinquante ans de carrière sous une livrée blanche immaculée. Et contrairement à beaucoup de navires construits pendant ces vingt dernières années qui terminent dans des chantiers de démolition parfois dans un état pitoyable, ce roulier de 3633 tonnes de port en lourd est dans un état irréprochable.

Construit par le chantier naval Kroger Werft de Rendsburg et livré à l’armement allemand Transanglia Trailer Schiffahrts GmbH en octobre 1970 sous le nom d’Isartal, ce roulier de 96,80 mètres de long sur 15,80 de large a pourtant changé plusieurs fois de nom, de pavillon et d’armateur. Retraçons sa carrière en quelques lignes. En novembre 1973, il est rebaptisé Antwerpen au sein du même

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