La fin du chantier de déconstruction du TK Bremen en vue

Les opérations de découpage du cargo TK Bremen sont quasiment terminées. La grande cisaille de l'entreprise néerlandaise Euro Demolition n'aura eu besoin que de trois semaines pour découper le navire de 108 mètres de long. Le ballet des camions transportant les colis de 10 tonnes de ferrailles devrait se poursuivre pendant quelques jours. 800 tonnes ont déjà pris le chemin d'entreprises de retraitement, 1200 autres doivent encore être évacuées. La machine a été extraite d'un bloc le week-end dernier pour éviter tout risque de pollution supplémentaire. Les semaines à venir vont être consacrées à la remise en état du site dunaire de Kerminihy, classé Natura 2000, qui doit être entièrement réhabilité au 6 avril. Depuis le début du chantier, Philip Plisson, mais également son fils Guillaume, ont suivi les travaux et réalisé de superbes reportages photos, dont l'image illustrant cet article fait partie. Nous vous invitons à les consulter sur le site photo.plisson.com