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Le Jean Nicoli de Corsica Linea présente depuis peu une silhouette légèrement différente de celle que l'on connaissait jusqu'ici. Le navire est désormais surmonté d’une cheminée nettement plus imposante suite à l'intégration d’un système de lavage des fumée. Un « scrubber » destiné à traiter les émissions d’oxydes de soufre (SOx) des échappements tout en continuant à employer un carburant classique. C’est la conséquence du durcissement de la règlementation internationale sur les émissions polluantes entré en vigueur le 1er janvier 2020 en Méditerranée (où la teneur en soufre est désormais limitée à 0.5%).

 

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