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Le Pelagos, ferry de la compagnie La Méridionale, est de retour à Marseille. Il avait été affrété par DFDS pour sa nouvelle ligne entre Dunkerque et le port irlandais de Rosslare, afin de remplacer le Drotten de fin mars à fin mai. DFDS restera avec deux navires sur cette ligne qui a rencontré un vif succès, le Kerry et le Visby en attendant de trouver un navire de remplacement au Pelagos.

La Méridionale n’avait pu être jointe mercredi pour indiquer si le navire allait être réaffecté sur une ligne de la compagnie.

Le Pelagos est l'ancien Liverpool Seaways et avait été racheté par la Méridionale à DFDS en mai 2019 dans l'objectif, à l'époque, de répondre à l'appel d'offre pour la délégation de service public de desserte de la Corse. Sorti des chantiers italiens Visentini en 1997, ce navire, précédemment exploité en Baltique, mesure 186 mètres de long pour 25.6 de large, présente un linéaire de 2460 mètres pour les véhicules et le fret, ainsi qu’une capacité de 350 passagers. Capable d'atteindre 21 noeuds, il est équipé de deux moteurs diesels Wärtsilä 8R46 et a été doté de scrubbers pour traiter les émissions de soufre. Il avait été mis aux couleurs de la Méridionale au Havre en début d'automne puis affecté au démarrage de la liaison entre Marseille et Tanger début décembre. Suite à la suspension de la ligne, il a été brièvement affrété en remplacement du Paglia Orba, accidenté en Corse fin janvier.

© Un article de la rédaction de Mer et Marine. Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.

 

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