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C’est le mercredi 19 décembre que le plus gros porte-conteneurs du monde doit faire son escale inaugurale au Havre. Flambant neuf, le CMA CGM Marco Polo arrive d’Asie où, après sa livraison par les chantiers sud-coréens Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), il a débuté son service commercial le 7 novembre dans le port chinois de Ningbo. Long de 396 mètres pour une largeur de 54 mètres, le CMA CGM Marco Polo affiche un tirant d’eau de 16 mètres et présente un port en lourd de plus de 186.000 tonnes, avec une capacité d’emport de 16.000 EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur). Version agrandie des cinq unités du type Christophe Colomb, livrées à partir de novembre 2009 par DSME, le nouveau vaisseau amiral de CMA CGM est exploité sur la ligne FAL 1, entre l’Asie et l’Europe. Deux autres porte-conteneurs du même type, les CMA CGM Vasco de Gama et le CMA CGM Zheng He, entreront en service au printemps 2013. Le premier doit être immatriculé au Registre International Français (RIF).

 

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© CMA CGM

Le CMA CGM Marco Polo (© CMA CGM)

 

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© CMA CGM

Le CMA CGM Marco Polo (© CMA CGM)

 

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