Après avoir été longuement immobilisé dans le port italien de Gênes, où son équipage s’est retrouvé dans une situation extrêmement précaire, le vieux ferry marocain Le Rif va reprendre du service sur la ligne Algésiras-Tanger de la compagnie Africa Morocco Link, où elle opère actuellement le Morocco Star, navire de 152 mètres et 935 passagers construit en 1980 et battant pavillon marocain. Dans le cadre de l’opération « Paso del Estrecho 2019 », qui débute ce mois-ci, AML va remettre en service Le Rif sous le nom de Morocco Sun et aligner une seconde unité supplémentaire sur la ligne, en l’occurrence le ferry égyptien Amman (140 mètres, 955 passagers).
Construit par les chantiers irlandais Harland & Wolff de Belfast, Le Rif est entré en service en 1980 sous le nom de Galloway Princess. Devenu Stena Galloway en 1991, il fut vendu en 2002 à la société marocaine International Maritime Transport. Long de 129 mètres pour une largeur de 21 mètres, ce navire de 12.175 GT de jauge peut accueillir près de 1000 passagers et 144 voitures.
