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Le Global Mercy, nouveau navire hôpital de l'ONG Mercy Ships, est arrivé il y a quelques semaines au port d'Anvers en provenance de son chantier de construction de Tianjin Xingang en Chine. Il va rester jusqu'à fin février dans le port belge où il recevra ses aménagements, notamment des plateaux techniques médicaux et chirurgicaux. Ces derniers seront construits sur place avant d'être chargés à bord du navire. Le Global Mercy devrait ensuite appareiller pour Rotterdam, où il effectuera une escale de deux semaines de présentation destinée aux donateurs, aux partenaires et à la presse. Il mettra ensuite le cap sur Dakar où il retrouvera l'Africa Mercy, l'autre navire de l'ONG, pour une cérémonie officielle.

Le Global Mercy est le premier bateau de l'histoire de Mercy Ships à être spécifiquement conçu et réalisé pour cette mission. Actuellement, l'ONG exploite l'Africa Mercy, ancien ferry de 152 mètres mis en service en 1980 et converti en navire-hôpital en 2000. L'arrivée du Global Mercy va permettre de doubler la capacité d'action de Mercy Ships. Le nouveau bateau de 37.000 GT de jauge mesure 174 mètres de long pour 28.6 mètres de large. Il a été dessiné par le bureau d'études finlandais Deltamarine. Propulsé par quatre moteurs Wärtsilä 6L32 alimetant deux azipods ABB, il est capable d’atteindre la vitesse de 12 nœuds. Le Global Mercy pourra accueillir 500 personnes en mer et jusqu’à 950 lors de ses escales. Il disposera de six blocs opératoires, les installations hospitalières de 7000 m2 étant concentrées sur deux ponts. Les équipes médicales pourront totaliser jusqu'à 600 personnes. 

Mercy Ships France est, parallèlement, à la recherche de bénévoles pour accompagner cette nouvelle aventure. De nombreux corps de métiers sont bienvenus (soignants, marins, informaticiens, cuisine, accueil...).

Voir notre article détaillé sur ce projet

 

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