L’ex-Kreiz er Mor, ancien courrier de Groix, se prépare à quitter Nantes pour rejoindre Madagascar, où il va connaître une nouvelle vie en assurant une liaison entre Majunga et les Comores.
Les marins malgaches qui constituent son équipage sont arrivés il y a quelques jours et prennent leurs marques sur le bateau, qui a bénéficié l’an dernier d’un carénage et de différentes modifications au Chantier de l’Esclain. Une conversion de l’ancien navire roulier breton qui a pris un peu plus de temps que prévu mais qui arrive à son terme.
Si tout va bien, le Kreiz devrait prendre le large en février et rallier Madagascar via le cap de Bonne Espérance. Un périple de plus de 40 jours dont la durée exacte dépendra de ma météo et de la durée des escales de ravitaillement, au moins deux étant pour le moment prévues, une en Afrique de l’ouest et l’autre au Cap.
Construit en 1977 au chantier Chauvet de Paimboeuf, le navire jauge 435 GT pour une longueur de 39 mètres et une largeur de 10.5 mètres. De 1977 à 2008, il a assuré la liaison maritime entre Lorient l’île de Groix.
