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Les Québecois l'attendent avec impatience. Le F.A. Gauthier, nouveau traversier sur la ligne entre Matane, Godbout et Baie-Comeau, a quitté les chantiers Fincantieri de Castellamare di Sabia pour rejoindre, dans quelques jours, les rives du Saint-Laurent. Il va y remplacer le Camille-Marcoux à l'été. 

Le F.A. Gauthier, d'une longueur de 133 mètres, sera le premier ferry à utiliser une propulsion au gaz naturel liquéfié en Amérique du Nord. Croisant dans une zone soumise à des restrictions d'émissions de soufre, il est équipé de moteurs dual fuel 12V34DF de Wärtsilä, développant une puissance totale de 20.880 kW. Le nouveau ferry aura une capacité de transport de 180 véhicules et 800 passagers. Il appartient à la Société des Traversiers du Québec.

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Propulsion - Motorisation de navires