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Des drones qui entrent dans le sillage des navires pour les renifler et en déduire quel type de carburant ils utilisent. Voilà le principe de fonctionnement des machines que l’Agence européenne de sécurité maritime (AESM/EMSA) met à disposition des Etats membres qui en font la demande. « Dans le contexte de l’entrée en

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