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Le Marion Dufresne, navire scientifique et ravitailleur des terres australes, est au sec depuis le 30 mars au chantier Damen de Dunkerque. Arrivé le 14 mars en provenance de La Réunion, il a pris ses quartiers dans le port nordiste pour quatre mois. Le but de l'opération est de remplacer ses instruments scientifiques, notamment son sondeur multifaisceaux, et de rénover le navire, qui fête ses 20 ans cette année, pour qu'il puisse repartir pour 20 ans d'opérations supplémentaires. 

 

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© DAMEN

Arrivée le 14 mars (DAMEN)

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© TAAF

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La propulsion du Marion Dufresne va être modifiée pour passer du fuel lourd au diesel, ce qui va impliquer un réaménagement des circuits, notamment de chauffage. Par ailleurs, un nouveau système de supervision et de commande des machines doit être mis en place. Des interventions sont également prévues sur les grues, la tôlerie, la ventilation ainsi que sur les chambres froides. Les instruments de navigation, dont le renouvellement a déjà commencé, seront mis à jour. Le matériel scientifique va également être modernisé.

13 millions d’euros provenant du programme des Investissements d’avenir ont été obtenus par l’Institut Polaire Paul-Emile Victor. Par ailleurs l’administration des TAAF bénéficie d'un prêt de 10 millions d’euros auprès de l’Agence Française de Développement pour les travaux sur la partie coque et machines.

 

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Le bar (TAAF)

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La salle à manger (TAAF)

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Une cabine (TAAF)

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