Le ferry Napoléon Bonaparte, de la SNCM, accusait hier après-midi une gîte de plus de 10 degrés après avoir heurté un quai du port de Marseille. Désarmé à cette saison, le navire, positionné le long de la digue du large, a rompu toutes ses amarres à 1h30 du matin, suite au violent coup de vent qui a balayé la cité phocéenne. A la dérive, le Napoléon Bonaparte est venu s’encastrer dans un quai, le choc provoquant une voie d’eau. Alors que deux compartiments étanches étaient inondés, les remorqueurs de Boluda sont intervenus en urgence pour maintenir le navire contre le quai, sa quille semblant reposer sur le fond en fin de journée. Les opérations de sauvetage du ferry doivent permettre de le stabiliser puis de colmater sa coque. « Les équipes vérifient en ce moment l’état de stabilité du navire. Les 4/5ème du navire étant émergés, une fois cette stabilité confirmée, les opérations d'exploration avant colmatage de la brèche et pompage pourront commencer », expliquait en fin de journée la SNCM, qui précisait que l’équipage avait été renforcé samedi en prévision de la mauvaise météo.
Le Napoléon Bonaparte hier (© LE TELEGRAMME)
Le Napoléon Bonaparte hier (© AFP)
« La cellule de crise du port a été activée : des unités sont intervenues pour sécuriser la zone et les marins-pompiers déployés. La préfecture a également armé sa cellule de crise. Le risque de pollution est écarté car les ballasts contenant les combustibles ne sont pas touchés. Seules les eaux de cale qui s'évacueront des compartiments moteurs seront légèrement souillées. L’activité du port n’est pas bloquée par cet incident », souligne la compagnie.
Construit par les chantiers de Saint-Nazaire et entré en service en 1996, le Napoléon Bonaparte mesure 172 mètres de long pour 30.4 mètres de large. Ce navire de 43.000 tonneaux, capable d’atteindre 24 nœuds, est armé lorsqu’il est exploité par un équipage de près de 200 personnes. Sa capacité est de 2460 passagers et 700 voitures.
