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L’armateur italo-suisse Mediterranean Shipping Company se lance à son tour dans les porte-conteneurs propulsés au gaz naturel liquéfié (GNL). MSC va ainsi affréter auprès du groupe Eastern Pacific Shipping onze navires de 15.300 EVP commandés en Corée du sud et qui doivent être livrés d’ici 2023.

 

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