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Avec ses trois nouveaux navires rouliers hybrides de la classe Eco, Finnlines va pouvoir renforcer ses liaisons maritimes entre la Finlande et l'Europe continentale dans quelques semaines.

Avec la nette progression de la demande de capacité de ses clients, Finnlines se devait de renforcer ses services avec du tonnage supérieur. Le Finneco I, premier navire du trio commandé au chantier naval chinois Jinling Shipyard (Jiangsu) a été livré à Finnlines le 28 avril dernier. Après un voyage de Chine jusqu’en Europe, il est entré en service sur la route Bilbao–Zeebrugge/Anvers–Travemünde–Helsinki/Kotka–Paldiski. Livrés respectivement les 30 mai et 6 juin, les Finneco II et III viendront renforcer le service dans quelques semaines. 

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