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Plus vieille unité de la flotte de Corsica Linea, le ferry Méditerranée (1989) n’en a pour autant pas fini de naviguer sous ses couleurs rouges. Pourtant, avec l’arrivée récemment du Vizzavona, ex-Euroferry Corfù, la compagnie dispose d’un second navire sur la ligne entre Marseille et l’Algérie. On aurait pu s’interroger sur le maintien du Méditerranée. Toutefois, ce dernier semble encore bien prouver son utilité dans le modèle de Corsica Linea. Après un désarmement partiel cet hiver, une fois sa saison terminée, il reprendra du service en 2019. Une éventuelle décision sur son avenir n’a en effet pas encore été prise, nous dit-on chez Corsica Linea.

 

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© FABIEN MONTREUIL

Le ferry Méditerranée de Corsica Linea (© FABIEN MONTREUIL)

 

Construit en 1989 aux Chantiers de l’Atlantique de Saint-Nazaire, il mesure 165 mètres de long pour 27 de mètres de large. À l’origine baptisé par la SNCM du nom de la résistante Danielle Casanova, le ferry abandonne son nom en 2002 au profit de Méditerranée et est redéployé vers le Maghreb. Il peut transporter près de 2800 passagers et 800 véhicules.

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