A partir de début janvier la ligne Zeebrugge – Tilbury de P&O Ferries verra ses capacités renforcées. La compagnie britannique a, en effet, annoncé l’affrètement du Wilhelmine de l’armement luxembourgeois Cobelfret. Construit au Japon cette année, ce roulier de 152 mètres de long et 22 mètres de large peut transporter 163 pièces de fret et 12 chauffeurs. Il remplacera le Norqueen, une unité de 171 mètres de long et 23 mètres de large, construite en 1980 et refondue en 1995, dont la capacité est de 145 unités remorques et 12 chauffeurs. Plus récent et offrant des capacités supérieures, le Wilhelmine permettra à P&O Ferries de réduire ses frais de carburant sur cette ligne. « Nous avons effectué de nombreuses recherches sur le marché afin de trouver le navire le plus adapté à nos besoins en termes de consommation et répondant aux attentes de nos clients. La consommation de carburant du Wilhelmine est faible grâce à son seul moteur principal et un seul propulseur. Il consommera approximativement 30% de carburant de moins que le navire qu’il remplacera », explique John Garner, directeur de la flotte P&O Ferries.
C’est en 2007 que la compagnie britannique a ouvert une ligne entre Zeebrugge et Tilbury. Chaque semaine, elle propose 10 traversées dans chaque sens.
