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La compagnie britannique a finalement décidé de maintenir en service de Pride of Calais, qui devait quitter le détroit à la mise en service du nouveau Spirit of France, dont la première traversée est prévue aujourd'hui. Désormais, P&O Ferries aligne donc 7 navires sur la ligne, dont les Spirit of Britain et Spirit of France, deux géants d'une capacité de 2000 passagers, 180 camions et 195 voitures. Suite à l'arrêt des navires de SeaFrance, la compagnie avait déjà renforcé son service en rappelant à Calais, au mois de novembre, le fréteur European Seaways, et en augmentant le nombre de rotations effectuées par le Pride of Burgundy. Le Spirit of France (© : P&O FERRIES)

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