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P&O FERRIES annonce une augmentation significative de sa capacité sur Zeebrugge-Teesport cette semaine, en déployant l’Estraden, un navire de 18 000 tonnes sur cette ligne.

L'Estraden, qui a déjà été affecté à la ligne Europoort-Teesport, opèrera en tandem avec le Bore Song, un navire de 25 000 tonnes, ce qui permettra un accès plus rapide et plus facile vers l'Ecosse pour les exportateurs vers et depuis le Continent. La taille de l’Estraden est pratiquement deux fois supérieure à celle du navire qu'il remplace, le Mistral.

Afin de mener à bien la reconfiguration des navires sur ses lignes fret en Mer du Nord, la Compagnie de ferry et de logistique a affrété le Stena Carrier pour remplacer l'Estraden sur Europoort-Teesport.

Janette Bell, Chief Executive de P & O Ferries, a déclaré: «Nous avons écouté nos clients ainsi que nos partenaires et avons agi rapidement pour augmenter de près de 25 % la capacité de la ligne Zeebrugge-Teesport, passerelle vers l'Ecosse.

«Teesport est la manière la plus fiable pour les exportateurs de ou vers le Nord de la Grande-Bretagne de transporter leurs marchandises et nous sommes heureux de pouvoir offrir cette option à grand nombre de nos clients à partir de début juin. La traversée de 15 heures est plus rentable que les lignes les plus au Nord. En intégrant nos horaires à ceux du nouveau service ferroviaire de PD Ports vers l’Ecosse, nous pouvons garantir un service inégalé répondant aux besoins logistiques de ou vers Glasgow et Edinbourg.

P&O Ferries transporte actuellement plus de 100 000 unités de fret par an avec 12 départs par semaine entre Teesport et son hub continental de Zeebrugge. Les marchandises transportées sont des produits chimiques, des plastiques, de l'acier, des pièces automobiles et des boissons alcoolisées ou non.

Communiqué de P&O Ferries, juin 2018

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