L'Engie Zeebrugge, premier navire de la flotte de Gas4Sea, toute nouvelle co-société dédiée au soutage GNL des énergéticiens Engie et Mitsubishi et de l’armement NYK, a commencé ses opérations. Il a avitaillé les deux rouliers GNL d'UECC Auto Eco et Auto Energy. Le soutage a été effectué en même temps que les opérations de chargement des véhicules sur les navires.
L'Engie Zeebrugge (© : HANJIN HEAVY INDUSTRIES)
L'Engie Zeebrugge, d'une capacité de 5000 m3, a été construit dans les chantiers Hanjin de Busan en Corée. Il est arrivé à Zeebrugge début avril à l’issue d’un voyage de 38 jours. Le navire avitaille désormais chaque semaine les navires d'UECC, ce service de soutage régulier en GNL étant une première mondiale. L'Engie Zeebrugge se charge en GNL au terminal méthanier de Fluxys, qui a récemment mis en service un second appontement pouvant recevoir également des méthaniers de très petite taille.
- Voir notre reportage à Hambourg à l'occasion du lancement de Gas4Sea
L'Engie Zeebrugge (© : HANJIN HEAVY INDUSTRIES)
