Le méthanier brise-glace Nikolay Urvantsev (MOL) a quitté Sabetta, en Sibérie, le 13 juin, pour Sendai, au Japon. Il est ainsi le premier méthanier brise-glace à emprunter le passage du Nord-Est, dans sa partie orientale (Northern Sea Route, NSR, reliant les champs gaziers sibériens à l’Asie), pour cette nouvelle saison. Il doit retrouver, un peu plus tard, le brise-glace à propulsion nucléaire Yamal qui lui a déjà dégagé un passage dans le détroit de Vilkitsky et qui lui ouvrira la voie.
L’an dernier, le premier voyage sur cette route stratégique vers le marché asiatique avait été réalisé plus tôt dans la saison, dès la mi-mai. Les livraisons s’étaient poursuivis jusque tard dans la saison, en plein cœur de l’hiver, avant que la glace ne se referme. En tout, 34 livraisons de GNL avaient eu lieu en 2020, représentant 2,4 millions de tonnes, soit 12,7% de la production du champ de Yamal, selon le journal russe Kommersant.
Les Arc7, longs de 300 mètres et pouvant transporter 172.600 m3 de GNL, sont en mesure de franchir des glaces allant jusqu’à 2.1 mètres d'épaisseur. Cette année, la situation était difficile en mer de Kara, semble-t-il.
© Un article de la rédaction de Mer et Marine. Reproduction interdite sans consentement du ou des auteurs.
