Qu'est devenu l'ex-FS Camille?

Le 16 juin 2006, l’armement marseillais Fouquet Sacop réceptionnait un petit navire citerne à double coque destiné à assurer des opérations de soutage dans les ports français de la Méditerranée. Baptisé FS Camille, il arrivait tout droit du chantier turc Yardimici Shipyard qui est un grand constructeur de navires de ce type. D’une longueur hors-tout de 79,90 mètres et une largeur de 15 pour un port en lourd de 4014 tonnes, cet avitailleur offrait aux navires escalant dans les bassins de Marseille-Fos la possibilité d’embarquer jusqu’à 3300 m3 de HFO et 600 m3 de MDO/MGO. Il dispose également d’un slop-tank de 100 m3. Armé sous le pavillon français premier registre, il passait sous la bannière du groupe belge Sea Tankers le 1er décembre 2008. Ses cheminées bleues ornées d’un goéland en vol prenaient les couleurs