Durant une bonne décennie, l’armement marseillais Fouquet-Sacop s’était lancé dans un vaste programme de constructions neuves d’unités de petit tonnage. Très active dans le transport d’hydrocarbures sous la forme de produits raffinés en Méditerranée, cette compagnie familiale avait dû se résoudre à entrer dans le giron de l’armement Sea Tankers Shipping basé à Mérignac dès 2008. Sea Tankers Shipping, qui possédait également Pétromarine et contrôlait alors une flotte de 19 navires, appartenait depuis 2007 au groupe belge Sea Invest, une entité gérant de nombreux terminaux portuaires. Mais au sein d’une concurrence sévère, Sea Tankers Shipping se voyait finalement placé en redressement judiciaire par le Tribunal Maritime de Commerce de Bordeaux en juin 2019 et l’ensemble des navires était vendu
© MARC OTTINI
