Suite à l’article publié hier sur le nouveau fréteur commandé par Transport Maritime Côtier pour la desserte des îles morbihannaises, nous vous proposons aujourd’hui une meilleure vue du futur navire. Conçu par le bureau d’études Marine Assistance, il sera réalisé par le chantier néerlandais De Kaap, qui doit le livrer en février 2017.
Long de 36 mètres pour une largeur de 8 mètres et un tirant d’eau de 1.8 mètres, le nouveau fréteur de TMC pourra embarquer 150 tonnes de marchandises, soit par camions (5 véhicules de 19 tonnes), soit en palettes ou en conteneurs. Avec comme objectif de transporter des biens de consommation courante, un trafic pour lequel les autres navires de l’armement, les Taillefer 3 et Guidel 3, ne sont pas adaptés.
Le futur navire sera exploité sur une nouvelle ligne au départ de Quiberon ou Saint-Philibert et à destination de Belle-Ile, Houat et Hoëdic. Il assurera également le transport de marchandises au départ de Vannes vers Belle-Ile, Houat et Hoëdic et depuis Lorient vers Groix.
