Le nouveau ferry commandé par l’armement estonien Tallink au chantier Meyer Turku va être équipé d’une propulsion duale (gaz naturel liquéfié – fuel) Wärtsilä. Le navire, qui va effectuer la liaison entre Tallin et Helsinki, aura une longueur de 212 mètres et une capacité de 2800 passagers. Prévu pour croiser à 27 nœuds, il a bénéficié d’un design de carène innovant, visant à la fois à diminuer la résistance de l’eau et à affronter des conditions de glace.
Il va recevoir trois moteurs 50 DF 12 cylindres et deux de 6 cylindres. Wärtsilä va également fournir les lignes d’arbres ainsi que les hélices à pas fixe. Le ferry doit entrer en flotte en 2017.
