En provenance d’Auckland, en Nouvelle-Zélande, le Yacht Express, de l’armement néerlandais Spliethoff, est arrivé le 1er février à Tahiti, en Polynésie française. Transportant déjà sur son pont plusieurs bateaux dont un grand yacht manifestement en construction ou refonte, le navire semi-submersible a notamment procédé le lendemain, dans le port de Papeete, au chargement d'un voilier. Parti de Méditerranée en novembre, le Yacht Express est passé par l’Australie avant de poursuivre sa route qui le ramènera bientôt en Europe.
Spécialement conçu pour le transport de yachts, ce navire de 209 mètres de long et 31 mètres de large, construit en 2006, présente une surface de pont de 5115 m2 sur une longueur de 161 mètres. Pour l'embarquement et le débarquement de bateaux, le navire s'enfonce pour immerger cette plateforme grâce à un système de ballastage doté de puissantes pompes (100 et 200 m3/heure). Il dispose également de deux grues d'une capacité de 15 tonnes. La motorisation, composée de diesels Wärtsilä 12V38 B de 8700 kW chacun, permet d'atteindre la vitesse de 18 noeuds.
