Le chantier Ocea des Sables d’Olonne a dévoilé les détails du yacht dont il a enregistré la commande en mars dernier. Livrable au début de l’été 2016, ce navire du type Commuter 90 a été imaginé par les bureaux d’architecture Joubert-Nivelt et Pierre Frutschi.
Long de 30.2 mètres pour une largeur de 6.15 mètres et un tirant d’eau de 1.75 mètre, ce navire, construit en aluminium et classé par le Bureau Veritas, pourra accueillir 8 passagers avec quatre cabines double, auxquelles s’ajoutera une cabine pour l’équipage. Doté de deux moteurs de 602 cv, il pourra atteindre la vitesse de 15 nœuds et franchir 4000 milles à 10 nœuds, sa vitesse de croisière étant de 14 nœuds. « Le Commuter 90 est conçu pour les longs voyages et les destinations les plus lointaines. Il dispose d’une coque renforcée pour la navigation dans les glaces et bénéficie d’une autonomie transocéanique. Les priorités dans la conception ont été la robustesse, la fiabilité et la simplicité », explique Ocea.
