Le chantier italien Cantiere Navale di Ostia a trouvé un client pour le premier navire de 140 pieds de sa gamme Oceanic Yachts. Un bateau dont la construction est déjà en cours et qui doit être livré début 2015. Doté d’une coque en matériaux composites, avec une superstructure réalisée sur une base kevlar/aramat, alliant solidité et légèreté, le navire de 42.95 mètres de long pour 8.2 mètres de large disposera de trois moteurs diesels MTU16V2000 M94 développant chacun 2600 cv. Ils seront couplés à des propulseurs Fortjes de type pod à hélices contrarotatives. La vitesse de croisière sera de 23 nœuds et l’allure maximale de 27 nœuds. On notera que deux moteurs électriques Auxilia d’une puissance unitaire de 120 kW permettribr de fonctionner en mode diesel-électrique à une vitesse de 8.5 nœuds, pour une consommation limitée à 50 litres de carburant par heure. L’autonomie sera alors de 5400 milles (contre 720 milles à 23 nœuds).
L'OY 140 (© OCEANIC YACHTS)
Concernant les espaces intérieurs, le design a été confié à l’Italienne Michela Reverberi. La passerelle est située au pont principal, ce qui permet de réserver le niveau supérieur à l’appartement de l’armateur, qui comprend notamment une salle de bain de 25 m² avec hammam, une terrasse avec jacuzzi, ainsi qu’une salle à manger et des salons extérieurs.
L'OY 140 (© OCEANIC YACHTS)
L'OY 140 (© OCEANIC YACHTS)
