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Impressionnant transport du premier FPSO « arctique »

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Impressionnant transport du premier FPSO « arctique »

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Le FPSO (Floating Production Storage Offloading, unité de production, stockage et déchargement) Goliat vient tout juste de quitter les chantiers sud-coréens Hyundai Heavy Industries à bord du Dockwise Vanguard, le plus grand transporteur de colis lourds au monde. Celui-ci va l’amener  jusqu’à Hammerfest, au nord de la Norvège au terme d’un voyage de 60 jours, via le cap de Bonne Espérance.

Le Goliat, qui appartient à la filiale norvégienne de l’énergéticien italien Eni, sera le premier FPSO à être installé, durant l’été prochain, en mer de Barents. Il a été dessiné par le cabinet d’architecture navale norvégien Sevan Marine avec des spécifications adaptées aux conditions arctiques. Ce FPSO cylindrique mesure 107 mètres de diamètre et pourra déployer 22 puits. Sa capacité d’extraction est de 100.000 barils par jour. Il pourra stocker 1 million de barils.

 

(ENI NORGE)

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Offshore Arctique et Antarctique