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Chargé de réaliser pour le compte de Shell une série de forages exploratoires en Guyane, le Stena Icemax est bien arrivé fin juin au large de Cayenne. Depuis, l'imposant navire de forage, long de 228 mètres et venant d'être livrés par les chantiers sud-coréens, effectue des différents tests. « Une fois que le navire est sur place, il faut tester tous les équipements et toutes les procédures de sécurité. Nous ne débuterons le forage qu'au moment où nous serons pleinement satisfaits de ces tests. Ce devrait être le cas incessamment », expliquait-on hier chez Shell. Ce ne serait désormais plus qu'une question de jours avant que les opérations débutent. Pour mémoire, quatre forages doivent être réalisés d'ici juin 2013. Ils ont pour objectif d'évaluer la réserve d'hydrocarbures découverte en septembre 2011 par 5700 mètres de profondeur, à 150 km environ au nord-est de Cayenne, mais aussi d'explorer d'autres gisements potentiels sur Guyane Maritime. Ce permis, valable jusqu'en juin 2016, couvre une surface de 32.000 km2 à des profondeurs d'eau de 2000 à 3000 mètres. Shell France est le principal acteur sur le permis Guyane Maritime, avec une participation de 45%. Suivent Tullow Oil (27.5%), Total (25%) et Northpet (2.5%), une société commune de Northern Petroleum et Wessex Exploration.

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