Le groupe Petrofac, spécialisé dans l’ingéniérie et les travaux offshore, a annoncé la fin du contrat le liant aux chantiers ZPMC de Shangai pour la réalisation de son navire de construction JSD 6000. La compagnie évoque des « difficultés avec les performances du chantier ».
Basé sur un design Ulstein SOC 5000, adapté aux besoins spécifiques de Petrofac, le navire avait été commandé en janvier 2014 et devait être livré en 2017. D’une longueur de 215 mètres, il est conçu pour mettre en œuvre une grue de 5000 tonnes et dispose de deux systèmes d’installation de flexibles, dont un via un moonpool.
Petrofac, qui subit comme tout le secteur le violent ralentissement du marché offshore, n’a pas encore précisé ce qu’il allait advenir de ce projet, qui lui aurait permis de se positionner plus fermement sur le segment amont. Le contrat pourrait être transféré vers un autre chantier, reporté ou annulé.
