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La compagnie néerlandaise Fairmount Marine, filiale de Louis Dreyfus Armateurs, a mené à bien un nouveau remorquage de plateforme. Cette fois, il s'agissait de convoyer l'ODN Tay IV de Las Palmas, aux Canaries, jusqu'au large de Rio de Janeiro. Longue de 127 mètres pour une largeur de 71 mètres, cette plateforme de forage semi-submersible de plus de 28.500 tonnes, construite en 1981, appartient au groupe brésilien Odebrecht Oil and Gas. A l'issue d'un arrêt technique dans un chantier de Las Palmas, l'ODN Tay IV a été prise en charge par le Fairmount Sherpa, l'un des grands remorqueurs de haute mer de Fairmount Marine. Livré en 2005 par les chantiers japonais de Niigata, le navire de 75 mètres, dont la capacité de traction au point fixe atteint 205 tonnes, a remorqué la plateforme à la vitesse moyenne de 5.2 noeuds. Le convoi, qui a parcouru 3800 milles, est arrivé à destination après 30 jours de transit.

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