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Un an après avoir pris livraison du dernier Liberty 200 et du premier Liberty 300, le groupe maritime français Bourbon enrichit sa flotte avec une quatrième variante du design Liberty, le type 150. Le premier PSV (Platform Supply Vessel) de ce type, le Bourbon Liberty 151, est désormais en service. Il s’agit d’une version améliorée et agrandie des Liberty 100, le premier ayant été livré en février 2008 par le chantier chinois Sinopacific. En tout, 22 exemplaires du type BL 100 sont aujourd’hui en exploitation. Long de 61.8 mètres pour une largeur de 14 mètres et un port en lourd de 1700 tonnes, le type Bourbon Liberty 150 présente une surface de pont de 398 m² pouvant accueillir une charge de 660 tonnes. Doté d’une propulsion diesel-électrique, avec trois générateurs principaux de 1235 kW chacun, trois propulseurs de 843 kW (dont deux azimutaux) et deux propulseurs d’étrave de 560 kW, le navire peut atteindre la vitesse de 12.3 nœuds et bénéficie d’un système de positionnement dynamique de classe 2. Sa consommation quotidienne est de 18.8 tonnes de combustible à pleine vitesse, de 11.6 tonnes à 10.8 nœuds (2 moteurs à 80% de leurs puissance) et de 5.8 tonnes à 7.6 nœuds (1 moteur à 80%).

 

 

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© BOURBON

Plan d'un navire du type Bourbon Liberty 150  (© BOURBON)

 

 

Capable d’accueillir 24 personnes, ce type de navire se distingue par sa manœuvrabilité et sa fiabilité, mais aussi par sa forte capacité de stockage, présentée par Bourbon comme 30% supérieure à celle d’un navire traditionnel. Le Bourbon Liberty 150 peut embarquer 611 m3 de fuel,  611 m3 d’eau de forage, 359 m3 d’eau, 676 m3 de boues liquides en 8 cuves (équivalent à 4244 barils), ainsi que 180 m3 pour le stockage de vrac sec ou du=e ciment. Le navire est, notamment, conçu pour intervenir en support aux opérations de forage en mer.

Le premier BL 150, le Bourbon Liberty 151, va opérer au Qatar pour le compte de Maersk Oil. En tout, 15 navires de ce type ont été commandés. Quant à la famille des Bourbon Liberty, elle compte, en plus du premier PSV du type BL 150 et des 22 PSV du type BL 100, 54 remorqueurs ravitailleurs releveurs d’ancres (Anchor Handling Tug Supply – AHTS) du type BL 200 et 8 autres AHTS du type BL 300 (22 autres ayant été commandés). Cela fait donc, en tout, 85 Bourbon Liberty opérationnels, une flotte qui passera à 111 unités d’ici la fin 2014. « Depuis l’entrée en flotte du tout premier Bourbon Liberty, nos navires ont été reçus extrêmement positivement par le marché, renforçant ainsi la position de Bourbon dans l’industrie des services maritimes offshore. La réussite des Bourbon Liberty valide la stratégie unique de la flotte Bourbon, qui s’appuie sur la construction en série, la propulsion diesel-électrique et le positionnement dynamique de classe 2 », affirme Gaël Bodénès, directeur général délégué du groupe Bourbon en charge des opérations.

 

 

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© BOURBON

Le Bourbon Liberty 101 (© BOURBON)

 

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Le Bourbon Liberty 101 (© BOURBON)

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