Le chantier Myklebust du groupe Kleven a récemment livré le Ronja Ocean, un navire de transport de poissons vivants destiné à la compagnie Sølvtrans, un des leaders norvégiens en matière de servitude pour les fermes aquacoles. La société est basée dans la ville voisine d’Alesund depuis 30 ans.
Basé sur le design NVC 837 de Rolls-Royce, ce bateau mesure 80 mètres de long et peut transporter jusqu'à 500 tonnes de poisson vivant. Sølvtrans a en commande une autre unité complexe de ce type, livrable en septembre 2017.
Myklebust vient par ailleurs de commencer la livraison de la série des cinq chalutiers de 80 mètres basés sur le design NVC 374 WP de Rolls-Royce : deux d’entre ont été commandées eux par les Germano-islandais de DFFU, un par les Français de la Compagnie des Pêches de Saint-Malo/Euronor et deux par les Espagnols de Pesquera Ancora. Les livraisons d'échelonnent de février 2017 (premier DFFU), juin 2017 (deuxième DFFU), septembre 2017 (CDP Saint Malo - Euronor) et février 2018 pour Pesquera Ancora. Par ailleurs, le chantier a également décroché la commande d’un senneur, construit sur un design SALT 0155, pour les Danois de Gitte Henring, livrable en décembre 2017.
