Cela faisait plus d'un an que l'avenue de Thézac n'avait pas été coupée pour cause d'entrée ou de sortie de bateaux de pêche du chantier naval Hénaff. Le patron du chantier n'a pas caché sa satisfaction à la réception du Maris Stella, chalutier côtier guilviniste. Les derniers travaux d'envergure de ce chantier remontent à 2013 avec la sortie du superbe et tout neuf Lagon, suivi par le Roxy pour des réparations.
Grandes manoeuvres
Pour recevoir ce navire, construit à Granville en 1979, présentant 12 m de construction bois, la grue d'AltéAd-Le Gai Matelot était nécessaire. Elle a dû adapter les sangles de levage pour mener à bien l'entreprise. André Le Lay, 44 ans, troisième patron du navire qui est son deuxième outil de travail, a prévu de refondre tout l'arrière (jambettes, portique, tableau et passerelle) ; des réparations complémentaires à celles assurées il y a deux ans sur la coque par reclouage et calfatage. André Le Lay estime de un mois à un mois et demi, le délai de cure de jouvence de son navire qui reprendra la mer, sur les mêmes zones de pêche, avec son marin coéquipier.
Un article de la rédaction du Télégramme
