Vers minuit, dans la nuit du 6 au 7 septembre, un incendie s'est déclaré à bord du Captain Tsarev, navire immobilisé à Brest en 2008. Les flammes se sont propagées aux troisième et quatrième ponts, jusqu'à gagner la passerelle. L'alerte a été donnée vers minuit, samedi. Le feu s'est propagé à l'intérieur du vieux cargo en attente de démantèlement. D'importants moyens terrestres et de la base navale ont été déployés, afin de circonscrire les flammes qui ont gagné la passerelle. Une importante odeur de brûlé s'est dégagée sur une dizaine de kilomètres à vol d'oiseau de l'incendie. Situé au niveau du cinquième bassin du port de commerce, le cargo n'a pas été facile à traiter lors de la marée basse. L'appui venant de la base navale a permis de refroidir la coque et d'éviter que l'incendie ne se prop age. Aucun dépôt de plainte n'a, pour le moment, été enregistré pour ce qui s'apparente à une intrusion à bord de ce navire abandonné. Le feu a pris dans la zone de vie du navire, là où étaient encore présents du mobilier et des matériaux inflammables divers. Démarré au troisième pont du navire, l'incendie a gagné le quatrième niveau puis a atteint la passerelle de navigation au petit matin.
Pour quels motifs ?
La coque a déjà fait l'objet de diverses « visites » pour des vols de matériels et de métaux. Les intrus sont-ils arrivés par le quai ou par la mer ? Aucun élément, pour l'instant, ne permet de le savoir. Accidentel ou volontaire, l'incendie est le fait de personnes non autorisées à bord. Ce qui pose question, dans une zone portuaire qui fait l'objet d'une surveillance spécifique, puisque soumise aux plus drastiques normes de sécurité internationales. Qui peut vouloir monter à bord de ce navire à l'abandon ? Des noctambules en goguette ? Des squatters ? Plus probablement, des spécialistes de la récupération de métaux, déjà repérés sur des navires longtemps restés à quai. L'incendie, qui n'a, semble-t-il, pas fait de victime, a déclenché d'importants moyens d'intervention au beau milieu du week-end.
De gros moyens d'intervention
Dans un premier temps, une quinzaine d'engins des pompiers de Brest et de la région a été déployée vers minuit, samedi, autour du cargo en feu. Trente-cinq sapeurs-pompiers, auxquels se sont ajoutés plus d'une dizaine de marins pompiers de la base navale, ont activement lutté contre l'incendie se propageant en hauteur. Les marins pompiers ont agi à partir du bateau-pompe Avel-Aber et du remorqueur portuaire Mengam. La progression des pompiers n'a pas été facilitée par la densité des fumées et la complexité des locaux et de leurs accès
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Touristes américains aux premières loges
Les passagers du Windsurf, un paquebot à voile (cinq-mâts) et à moteur arrivé hier, à 8 h, au quai nord du cinquième bassin, à quelques dizaines de mètres du Captain-Tsarev amarré au quai est du même bassin, ont pu assister à la fin de l'opération de refroidissement de la coque ainsi qu'aux dernières actions de pompage, afin de soulager les compartiments remplis par l'eau déversée. À 11 h, hier, un mince panache de fumée émanait encore de la passerelle noircie du cargo. Mais le sinistre semblait être sous contrôle.
Un article de la rédaction du Télégramme
