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Le chantier de réparation navale Damen Shiprepair Brest va changer de patron. A compter de la mi-juillet, c'est Jos Goris qui va prendre la barre de l'ex-Sobrena, reprise en avril dernier par le groupe néerlandais Damen. Auparavant, il fut directeur du chantier suédois Götaverken, spécialisé dans la réparation navale et les refontes, lui aussi intégré à Damen. Selon Jos Goris, il est important d'investir dans les services et les personnels afin de répondre au mieux aux besoins des clients, surtout en ce moment, dans un climat économique difficile, conjugué au fort prix du pétrole. « Je suis impatient de rejoindre DSB, voir son expertise de première main mise au service de la satisfaction de nos clients », dit-il. Dans un secteur très concurrentiel, Jos Goris estime que le chantier brestois se différenciera par « la culture de la sécurité, le management de projets et, bien sûr, la qualité de notre travail ». Pour le nouveau patron de DSB, une part importante de l'activité sera apportée par les méthaniers, les pétroliers géants de type VLCC, ainsi que les navires offshores. Jos Goris et André Hollander (© : DAMEN) On notera qu'André Hollander, qui assumait la direction par intérim de la société depuis trois mois, reste au sein de DSB, avec comme nouvelle responsabilité de s'occuper des affaires générales. A ce titre, il sera responsable, entre autres, des relations avec les pouvoirs publics, les organisations maritimes, les media et les collectivités locales. Pour mémoire, DSB emploie 210 personnes et dispose de trois cales sèches à Brest, la plus grande mesurant 420 mètres de long pour 80 mètres de large.

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