Le projet d’autoroute de la mer entre la Bretagne, le Royaume-Uni et le Portugal a été officiellement lancé fin octobre dans le cadre du salon Safer Seas et de la conférence sur la stratégie maritime Atlantique.
Baptisé Atlantis (Atlantic intermodal services), ce projet avait été soumis en mars 2015 au programme européen CEF-MoS (Connecting Europe Facility – Motorways of the Sea). Retenu en juin par la Commission européenne, il porte sur le lancement de nouveaux services d’autoroute de la mer qui relieront les ports et hinterlands de Brest, Liverpool et Leixoes. « Atlantis vise également à apporter des solutions innovantes pour soutenir l'émergence de nouvelles lignes maritimes et en garantir la pérennité. L’innovation en matière de modèle économique, d’instruments financiers et d’outils informatiques permettra de constituer un réseau unifié de transport multimodal impliquant l’ensemble des acteurs : investisseurs, ports, armateurs et partenaires. Cette nouvelle approche des autoroutes de la mer fait d’Atlantis un projet "pilote", tant pour les partenaires que pour la commission européenne, les états et les acteurs du transport multimodal. Les résultats pourront être appliqués à d’autres services d'autoroutes de la mer », explique la CCI de Brest, gestionnaire du port finistérien et coordinatrice du projet.
Alors que les porteurs d’Atlantis espèrent une ouverture des services en 2017, le budget du projet est annoncé à 3.6 million d’euros, pour un cofinancement européen de 1.8 million d’euros.
