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C’est finalement dans le port espagnol que seront réalisées à partir de 2019, avec les nouveaux navires du groupe Costa Croisières, les premières opérations méditerranéennes de soutage de paquebots fonctionnant au gaz naturel liquéfié. Des navires exploités par des filiales du géant américain Carnival Corporation, à commencer par les futures unités de la compagnie italienne Costa et sa branche allemande AIDA, dont les premiers exemplaires (AIDAnova et Costa Smeralda) sont en construction en Allemagne et en Finlande. Ces mastondontes de plus de 180.000 GT de jauge et 2600 cabines, les premiers au monde à être équipés d’une propulsion au GNL,

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