Une ligne principale entre le port nantais de Cheviré et les quais de Montoir-de-Bretagne à l’embouchure de la Loire et neuf lignes complémentaires entre différents points stratégiques du fleuve (Ile de Nantes, Saint-Nazaire, Couëron, Indret, Le Carnet…). Les agglomérations de Nantes et de Saint-Nazaire ainsi que le Grand Port Maritime ligérien ont décidé de donner un coup d’accélérateur au transport fluvial en confiant un tout nouveau service logistique à la Compagnie Ligérienne de Transport.
(© CLT)
Cette toute nouvelle solution de transport débutera en 2018. Visant à délester les accès routiers très chargés reliant Nantes à Saint-Nazaire, elle a été pensée pour répondre aux besoins des industriels implantés le long du fleuve, comme par exemple Airbus. Les colis XXL, la logistique urbaine, les véhicules, les convois exceptionnels en transit et les conteneurs font ainsi partie des filières identifiées. Le maillage des ports existants pourra être complétés par des plateformes fluviales.
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La Compagnie Ligérienne de Transport exploitera le service FlexiLoire pendant une durée de cinq ans. Le marché conclu avec le groupement de commandes prévoit une reconduction possible de l'opérateur pour cinq années supplémentaires. Présente sur l'estuaire avec des unités de chargement diversifiées, la CLT mettra à disposition une flotte composée d'un pousseur et de barges adaptées aux différents trafics, selon les demandes des chargeurs.
