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Dans le cadre de la réduction des émissions de la ligne de l’Express Côtier exploitée par les armateurs Hurtigruten et Havila, le port de Trondheim vient de mettre en service une interface de courant de quai PLUG d’une capacité de 2000 Ampère sous 1000 Volt, fournie par NG3. Pour répondre à ce besoin, et à celui de autres ports de la ligne (NG3 a aussi une commande pour équiper le port de Bodo, qui se situe au-delà du cercle polaire), NG3 a développé une solution ou l’ensemble de l’équipement est protégé de l’environnement extérieur dans une tour qui, pour faciliter la logistique, a les dimensions d’un container de 40 pieds.

 

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© NG3

 

Cette tour se déplace de plus ou moins un mètre pour pouvoir s’aligner avec l’interface correspondante, coté bateau, tandis qu’à l’intérieur, une plateforme élévatrice permet, non seulement de compenser automatiquement les mouvements de marées, mais aussi, de s’adapter à la position verticale où se trouve l’interface coté navire, qui peut aller, au gré des architectes navals, du second au quatrième pont. Il a été aussi nécessaire de prendre en compte les charges vent et neige en accord avec l’annexe Norvégienne de l’Eurocode (vents de 30 m/s), le tout étant conforme au marquage CE.

Outre la capacité à couvrir les besoins de « l’hotel load » cette solution de courant de quai servira, pour les navires à propulsion hybride, comme les quatre nouveaux RoPAx de Havila, à charger les batteries….

Communiqué de NG3, 15/12/21

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