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La société Eurotunnel, déjà gestionnaire des voies ferrées du Grand Port Maritime de Dunkerque, a annoncé qu'elle était retenue par le GPM de Bordeaux, pour "déterminer les conditions d'accès au réseau des voies ferrées, les composantes de l'infrastructure, la gestion des capacités, la gestion de la sécurité de l'exploitation, les services et la tarification". Les grands ports maritimes sont désormais dans l'obligation légale de détenir un plan de sécurité des voies ferrées de desserte se situant sur leur périmètre.

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