A compter du 13 avril 2015, Med Europe Terminal offrira à l’ensemble des acteurs de la chaîne logistique, des horaires d’ouverture étendus, 7h15 à 20h15 sans interruption du lundi au vendredi. Ce changement offre aux conteneurs un traitement plus fluide, plus flexible et toujours aussi sûr. La nouvelle organisation de 12 heures quotidiennes en continu permettra : de mieux réceptionner et livrer les conteneurs arrivant par la route, d’opérer davantage de trains sur le Terminal. Cette amélioration s’inscrit dans l’ambition que se fixe Med Europe : « se positionner comme la meilleure porte d’accès des marchandises entre l’Europe et toute la méditerranée ».
Le Terminal s’adapte ici pour profiter de son avantage compétitif unique : des services directs disposant des plus courts transit-times possibles sur l’Algérie (Nord Afrique), la Turquie et Israël (East-Med). Côté maritime, Med Europe travaille toute l’année (21h. / jour) des porte-conteneurs et des navires ConRo (conteneurs + roulants) pour des services couvrant : l’Afrique du Nord (Maroc, Algérie et Tunisie) : de 7 à 9 départs / semaine avec Marfret, CMA CGM et Arkas, l’East Med (Egypte, Israël, Turquie, Grèce) : 2 départs / semaine, avec Borchard, le Moyen-Orient et Afrique de l’Est (De l’Egypte à l’Afrique du Sud) : 1 départ décadaire avec Messina, l’Afrique Occidentale : 1 départ / semaine avec Grimaldi. En plus de sa connexion autoroutière directe (A7 et A55), Med Europe Terminal est relié par des navettes ferroviaires quotidiennes de Naviland, Greenmodal et Combiwest sur : Lyon, le nord de la France (Bonneuil, Dourges), l’Europe du Nord (Anvers, Rotterdam et Hambourg) et la Bretagne (Rennes, Le Mans), soit entre 10 et 15 trains / semaine. En plus, une navette offrira à partir du 11 mai, une connexion quotidienne directe à Clésud et aux terminaux de Fos.
Communiqué de Med Europe Terminal, 09/04/15
